Житель Новгородской области в блоге губернатора Сергея Митина пожаловался, что все рейсовые автобусы, курсирующие внутри Любытинского района, были отменены.
— По информации, полученной от водителей они уже два месяца не получают зарплату, так как область не вовремя перечисляет деньги. Заправки в долг топливо для автобусов уже не отпускают. Сначала отменяли поезда, теперь вот автобусы, наверное, всем нам надо как жителям деревни Чадково копить деньги для покупки лошади, — написал пользователь lubytinez.
Информацию о приостановке транспортного сообщения подтвердил директор ООО «Любытинское ПАТП» Константин Зайцев. По его словам, 25 и 26 ноября пригородные маршруты в Любытинском районе были отменены по другим причинам.
— Отказ в кредитовании на приобретение топлива это хоть и основная, но только часть проблем. Сегодняшняя ситуация сложилась по причине серьёзной неисправности транспортных средств. А вот заработная плата работникам выплачивается своевременно и в полном объёме. Мною проводятся все необходимые мероприятия по исправлению ситуации. Организована работа водительским составом в сменном режиме на имеющемся исправном транспорте. Привлечены все силы ремонтной службы к приведению транспортных средств в исправное состояние, — прокомментировал Зайцев.
Он подчеркнул, что в решении проблемы с финансированием надеется на помощь областного департамента транспорта и дорожного хозяйства. Как сказал корреспонденту интернет-портала «Новгород.ру» руководитель регионального департамента Владимир Петров, с сегодняшнего дня перевозки возобновлены.
Напомним, с декабря стоимость проезда в пригородных автобусах Новгородской вырастет на 40%. В связи с этим транспортные предприятия могут столкнуться с новыми финансовыми проблемами, так как ожидается спад пассажиропотока.
http://news.novgorod.ru/news/145330/Рассуждая о спаде пассажиропотока - он есть, но вопрос больше в том, из-за чего он - поезд когда сделали два дня в неделю - мне несколько жителей деревень по трассе поезда писали, что так мол и так - переезжаем мы в Окуловку - вот вам отсюда и заброшенные деревни типа Овсянки и не только она уверен на 100%... Да плюс - раз проблемы с транспортом - что сделает среднестатистический человек - либо будет копить на машину, либо реже - переедет туда, где транспорт есть - поэтому сокращение рейсов - есть закономерное снижение пассажиропотока...
Например, взять меня - ездил я в своё время в Осташков - поезд сделали два раза в неделю из Москвы в ту пору.
В общем встретил меня местный житель, разговорились - спросил он меня, как приехал я в город - говорю, на поезде. А он мне - "а он что, ещё ходит?" - вот она - вся судь ржд - если поезд ходит чёрти как - то кто ж поедет, но не так всё просто:
Два года назад был у нас в Любытино фестиваль авиации (первый)...
Съездил я на него, да пришла пора уезжать на следующий день... Проще всего было в ту пору через Боровичи. Ну так вот - билетов до Москвы не было никаких - ни купейных, ни люксов (и это убыточность - заполнение на 100%). чуть позже его отменили.
Ну что ж, взял билет до Угловки (они до туда были, а дальше - фиг), оттуда - на Новгородский (он там был почти сразу - правда с другой платформы,дальней, куда надо было тащиться полкилометра по путям). До Угловки было лишь одно место... Вот вам и убыточность якобы...
Да и помню ехал я на поезде Окуловка-Неболчи (в четверг - так уж получилось, что не понадобилось в Любытино в рабочее время зимой) - поезд был заполнен почти на 100% в Окуловке (это был предпоследний рейс!). Последний рейс ушёл на 3 дня позже - в воскресенье - я на него не попал (мне туда было не надо)...
Что же касается главной темы - автобусов - они полными не были никогда (разве что в начале и середине 90-х - какая уж тут машина - тут бы выжить...).
Вход
Регистрация
RSS
FAQ
Поиск
